神奈川県
運輸業、郵便業
未上場96社 · 規模順（列見出しをクリックで並べ替え）
| 企業名 | 規模 | 女性管理職 | 賃金差異（正規） | 男性育休 |
|---|---|---|---|---|
| 安全輸送株式会社 | 1001〜5000人 | 10.1% | 85.7% | 25.0% |
| 株式会社 アルプス物流 | 1001〜5000人 | 1.4% | 64.1% | 33.3% |
| 株式会社 日新 | 1001〜5000人 | 8.1% | 70.3% | 95.5% |
| 株式会社ギオン | 1001〜5000人 | 4.1% | 77.0% | — |
| 株式会社クローバーコネクト | 1001〜5000人 | 7.1% | 82.8% | 0.0% |
| 株式会社バンテックセントラル | 1001〜5000人 | 11.5% | 78.8% | 25.0% |
| 京浜急行バス株式会社 | 1001〜5000人 | 0.0% | 84.8% | 100.0% |
| 神奈川都市交通株式会社 | 1001〜5000人 | — | 91.4% | — |
| 神奈中タクシ―株式会社 | 1001〜5000人 | — | 83.0% | 60.0% |
| 相模鉄道株式会社 | 1001〜5000人 | 4.2% | 69.9% | 92.3% |
| 中日本エクストール横浜株式会社 | 1001〜5000人 | 11.2% | 91.9% | — |
| 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 | 1001〜5000人 | 4.2% | 71.6% | 71.4% |
| 楠原輸送 | 1001〜5000人 | 4.0% | 65.9% | — |
| 日通NECロジスティクス株式会社 | 1001〜5000人 | 10.4% | 70.9% | 83.3% |
| JFE物流京浜株式会社 | 501〜1000人 | — | 73.2% | 85.7% |
| ケイヒン配送株式会社 | 501〜1000人 | 8.3% | 82.5% | — |
| 株式会社バンテック | 501〜1000人 | 7.4% | 73.6% | 50.0% |
| 三和交通株式会社 | 501〜1000人 | — | 81.9% | — |
| 川崎鶴見臨港バス株式会社 | 501〜1000人 | 0.0% | 79.0% | 100.0% |
| 相鉄バス株式会社 | 501〜1000人 | 7.7% | 87.5% | 100.0% |
| 東日本エア・ウォーター物流株式会社 | 501〜1000人 | — | 85.8% | — |
| 日発運輸株式会社 | 501〜1000人 | — | 68.5% | 28.5% |
| 日本交通横浜株式会社 | 501〜1000人 | — | 92.4% | — |
| SBSフレイトサービス株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 76.2% | 0.0% |
| パスコ・ロジスティクス株式会社 | 301〜500人 | — | 84.8% | — |
| 浦島サービス株式会社 | 301〜500人 | 5.0% | 65.7% | — |
| 横浜低温ロジスティック株式会社 | 301〜500人 | 7.1% | 74.7% | — |
| 株式会社 アジア運輸 | 301〜500人 | 0.7% | 84.9% | — |
| 株式会社タカラ倉庫運輸サービス | 301〜500人 | 0.0% | 72.4% | — |
| 株式会社マブチ | 301〜500人 | — | 70.4% | 0.0% |
| 株式会社宇徳 | 301〜500人 | 11.4% | 76.4% | 72.7% |
| 株式会社丸運トランスポート東日本 | 301〜500人 | 4.5% | 76.6% | — |
| 株式会社江ノ電バス | 301〜500人 | 0.0% | 80.7% | 100.0% |
| 株式会社山紀 | 301〜500人 | — | 81.3% | — |
| 株式会社山九海陸 | 301〜500人 | — | 66.6% | — |
| 株式会社小田急箱根 | 301〜500人 | 0.0% | 77.0% | 0.0% |
| 株式会社東洋陸送社 | 301〜500人 | 0.5% | 77.8% | — |
| 丸全トランスポート株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 59.9% | — |
| 厚木センコー運輸株式会社 | 301〜500人 | 50.0% | 90.6% | 100.0% |
| 江ノ島電鉄株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 72.4% | 100.0% |
| 諸星運輸株式会社 | 301〜500人 | — | 76.2% | — |
| 小田急交通株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 89.1% | — |
| 湘南物流株式会社 | 301〜500人 | 13.3% | 77.6% | — |
| 杉崎運輸株式会社 | 301〜500人 | 19.4% | 75.8% | 0.0% |
| 西関東センコーロジ株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 100.0% | 100.0% |
| 石井商事運輸株式会社 | 301〜500人 | 6.3% | 82.8% | 100.0% |
| 東栄興業株式会社 | 301〜500人 | — | — | 50.0% |
| 藤木企業株式会社 | 301〜500人 | — | 61.3% | 0.0% |
| 日本チルド物流株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 81.0% | 50.0% |
| ENEOSオーシャン株式会社 | 101〜300人 | 6.5% | 71.2% | 100.0% |
| アサガミ物流株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | 0.0% |
| セイノーロジックス株式会社 | 101〜300人 | 31.0% | 75.4% | — |
| トナミ首都圏物流株式会社 | 101〜300人 | 8.3% | — | — |
| ニチユ物流株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 84.5% | — |
| ヒノデ第一交通株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 150.6% | — |
| 安全輸送株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | — |
| 安田運輸株式会社 | 101〜300人 | 10.0% | 81.1% | 0.0% |
| 宇徳港運株式会社 | 101〜300人 | 20.0% | — | — |
| 横浜交通株式会社 | 101〜300人 | — | — | 0.0% |
| 横浜港湾作業株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 64.1% | 33.3% |
| 横浜高速鉄道株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 77.3% | 50.0% |
| 横浜石油企業株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 87.8% | 100.0% |
| 横浜低温流通株式会社 | 101〜300人 | 25.0% | 88.6% | — |
| 株式会社 ロジス・ワークス | 101〜300人 | 3.7% | 74.5% | — |
| 株式会社MCCフリュアヴァンス | 101〜300人 | 16.7% | 61.2% | 100.0% |
| 株式会社エッグ | 101〜300人 | 0.0% | 97.0% | 0.0% |
| 株式会社エバラ物流 | 101〜300人 | 0.0% | 68.4% | 0.0% |
| 株式会社ホームエネルギー西関東 | 101〜300人 | 11.8% | 74.7% | 0.0% |
| 株式会社ホンマ | 101〜300人 | 16.7% | — | — |
| 株式会社三協 | 101〜300人 | 21.1% | 80.9% | — |
| 株式会社伸和トラスト | 101〜300人 | 100.0% | 100.0% | 0.0% |
| 株式会社天幸物流 | 101〜300人 | 5.0% | 75.5% | — |
| 株式会社日祥ロジサービス | 101〜300人 | 12.5% | 78.3% | — |
| 株式会社八楠 | 101〜300人 | 8.6% | 78.8% | — |
| 丸泉興業株式会社 | 101〜300人 | 15.0% | 53.2% | 27.8% |
| 京急交通株式会社 | 101〜300人 | — | 100.2% | 100.0% |
| 京浜交通株式会社 | 101〜300人 | 16.7% | 106.6% | 0.0% |
| 原田港湾株式会社 | 101〜300人 | 7.7% | — | 50.0% |
| 港栄作業株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | — |
| 三井埠頭株式会社 | 101〜300人 | 4.2% | 84.2% | — |
| 三慶交通株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | 0.6% |
| 湘南モノレール株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 84.9% | — |
| 新三協物流株式会社 | 101〜300人 | — | 79.2% | — |
| 神奈川スタッフ株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | — |
| 千代田興業株式会社 | 101〜300人 | — | — | 100.0% |
| 川一産業株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 71.1% | — |
| 川崎タクシー株式会社 | 101〜300人 | 33.3% | — | — |
| 早川海陸輸送株式会社 | 101〜300人 | 9.5% | 92.7% | — |
| 村松商事株式会社 | 101〜300人 | 8.3% | — | 0.0% |
| 日清物流株式会社 | 101〜300人 | — | — | 100.0% |
| 日祐株式会社 | 101〜300人 | 29.1% | 81.1% | — |
| 浜一運送株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 75.4% | — |
| 富士フイルムロジスティックス株式会社 | 101〜300人 | — | 73.0% | — |
| 北斗タクシー株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 81.3% | 0.0% |
| 郵船クルーズ株式会社 | 101〜300人 | 35.4% | 77.8% | — |
| 鈴江コーポレーション株式会社 | 101〜300人 | 9.2% | — | — |
出典：厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」オープンデータ（政府標準利用規約に基づく利用）。女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2026年10月6日時点）を加工して作成。数値は各企業の自己公表で、The Hardest Market が妥当性を確認しています。