福岡県
運輸業、郵便業
未上場54社 · 規模順（列見出しをクリックで並べ替え）
| 企業名 | 規模 | 女性管理職 | 賃金差異（正規） | 男性育休 |
|---|---|---|---|---|
| ロジスティード九州株式会社 | 1001〜5000人 | 10.0% | 77.4% | 25.0% |
| 株式会社MLS | 1001〜5000人 | — | 63.7% | 67.0% |
| 株式会社ランテック | 1001〜5000人 | 0.9% | 76.0% | — |
| 久留米運送株式会社 | 1001〜5000人 | 0.0% | 68.4% | — |
| 九州西濃運輸株式会社 | 1001〜5000人 | 0.0% | 72.0% | 47.4% |
| 九州福山通運株式会社 | 1001〜5000人 | 6.5% | 74.6% | 25.0% |
| 高千穂倉庫運輸株式会社 | 1001〜5000人 | 0.0% | 86.9% | 100.0% |
| 池田興業株式会社 | 1001〜5000人 | 0.0% | 73.2% | 64.3% |
| ニッポンロジ株式会社 | 501〜1000人 | — | 79.5% | — |
| 株式会社 博運社 | 501〜1000人 | — | 76.3% | — |
| 株式会社JALスカイ九州 | 501〜1000人 | 100.0% | 129.1% | 100.0% |
| 西久大運輸倉庫株式会社 | 501〜1000人 | 4.8% | 81.3% | — |
| 西鉄運輸株式会社 | 501〜1000人 | 0.0% | 75.0% | — |
| 福岡運輸株式会社 | 501〜1000人 | 4.0% | 74.1% | — |
| 株式会社 九州丸和ロジスティクス | 301〜500人 | 14.0% | 82.8% | — |
| 株式会社アイエヌライン | 301〜500人 | 11.8% | 68.6% | 33.0% |
| 株式会社バンテック九州 | 301〜500人 | 9.1% | 76.2% | 0.0% |
| 株式会社三友ロジスティクス | 301〜500人 | 11.1% | 96.6% | — |
| 株式会社西鉄ステーションサービス | 301〜500人 | 25.0% | 103.9% | — |
| 株式会社大富 | 301〜500人 | 0.0% | 90.9% | 33.3% |
| 九州商運 株式会社 | 301〜500人 | — | 68.9% | — |
| 駿和物流株式会社 | 301〜500人 | 10.0% | 81.2% | — |
| 鶴丸海運株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 67.5% | 37.5% |
| 福岡西鉄タクシー株式会社 | 301〜500人 | 9.1% | 78.5% | 100.0% |
| 福岡第一交通株式会社 | 301〜500人 | — | 81.1% | — |
| 株式会社 九倉 | 101〜300人 | 12.5% | 80.2% | 0.0% |
| 株式会社JALカーゴサービス九州 | 101〜300人 | 0.0% | — | 100.0% |
| 株式会社JCC | 101〜300人 | 33.3% | — | — |
| 株式会社イトキュー | 101〜300人 | 50.0% | — | — |
| 株式会社ゼロ・プラス九州 | 101〜300人 | 0.0% | 77.8% | 50.0% |
| 株式会社ニシヒロ | 101〜300人 | 5.9% | 65.6% | — |
| 株式会社安川ロジステック | 101〜300人 | 8.6% | 69.2% | 100.0% |
| 株式会社九州日新 | 101〜300人 | 5.9% | — | 50.0% |
| 株式会社西酪運輸 | 101〜300人 | 0.0% | — | — |
| 菊竹産業株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 54.9% | — |
| 吉浦運送株式会社 | 101〜300人 | — | 68.1% | — |
| 宮田運送株式会社 | 101〜300人 | — | 88.4% | — |
| 牛乳輸送株式会社 | 101〜300人 | — | — | 67.0% |
| 江崎商運株式会社 | 101〜300人 | 14.3% | 82.0% | — |
| 阪九フェリー株式会社 | 101〜300人 | 14.0% | — | 100.0% |
| 小倉運送株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 77.8% | — |
| 西鉄バス久留米株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 97.8% | — |
| 大牟田運送株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 93.6% | 0.0% |
| 大翔トランスポート株式会社 | 101〜300人 | 10.2% | 70.2% | 67.0% |
| 日豊トランスポート株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 82.1% | — |
| 博多港運株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 71.2% | — |
| 飯盛運輸株式会社 | 101〜300人 | — | 74.3% | — |
| 福岡センコー運輸株式会社 | 101〜300人 | 7.7% | — | — |
| 福岡昭和タクシー株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 86.2% | — |
| 福糧運輸 株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 100.0% | — |
| 豊運輸株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 59.2% | — |
| 門司港運株式会社 | 101〜300人 | 5.9% | 85.0% | — |
| 門菱港運株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 76.4% | 100.0% |
| 柳川運輸株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | — |
出典：厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」オープンデータ（政府標準利用規約に基づく利用）。女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2026年10月6日時点）を加工して作成。数値は各企業の自己公表で、The Hardest Market が妥当性を確認しています。