愛知県
運輸業、郵便業
未上場135社 · 規模順（列見出しをクリックで並べ替え）
| 企業名 | 規模 | 女性管理職 | 賃金差異（正規） | 男性育休 |
|---|---|---|---|---|
| 株式会社エス・ディ・ロジ | 5001人以上 | 13.6% | 85.1% | 100.0% |
| アキタ株式会社 | 1001〜5000人 | 5.1% | 70.8% | 44.4% |
| カリツー株式会社 | 1001〜5000人 | 1.8% | 60.2% | — |
| ダイセーエブリー二十四株式会社 | 1001〜5000人 | 9.4% | 80.8% | — |
| トランコム株式会社 | 1001〜5000人 | 13.5% | 83.9% | — |
| ロジスティード中部株式会社 | 1001〜5000人 | 3.0% | 76.4% | 36.4% |
| 愛知陸運株式会社 | 1001〜5000人 | 1.2% | 76.1% | — |
| 株式会社フジトランス コーポレーション | 1001〜5000人 | 1.8% | 60.7% | — |
| 高末株式会社 | 1001〜5000人 | 2.9% | 84.3% | — |
| 昭和冷蔵株式会社 | 1001〜5000人 | 3.5% | 78.5% | 0.0% |
| 大興運輸株式会社 | 1001〜5000人 | — | 89.9% | 78.1% |
| 名阪急配株式会社 | 1001〜5000人 | 0.0% | 81.3% | 100.0% |
| 名鉄NX運輸株式会社 | 1001〜5000人 | 4.0% | 73.1% | 50.0% |
| 名鉄バス株式会社 | 1001〜5000人 | 5.3% | 97.0% | 0.0% |
| TGロジスティクス株式会社 | 501〜1000人 | 1.4% | 71.7% | 85.7% |
| アーク引越センター株式会社 | 501〜1000人 | 10.0% | 73.9% | 33.0% |
| サーラ物流株式会社 | 501〜1000人 | 0.0% | 75.6% | — |
| ジェイアール東海物流株式会社 | 501〜1000人 | 4.2% | 74.8% | 100.0% |
| トヨタ輸送株式会社 | 501〜1000人 | 4.0% | 64.6% | 92.0% |
| トヨタ輸送中部株式会社 | 501〜1000人 | 0.0% | 68.9% | — |
| トランコムDS株式会社 | 501〜1000人 | 0.0% | 88.9% | — |
| トランコムEX中日本株式会社 | 501〜1000人 | 13.5% | 83.9% | — |
| トランコムEX東日本株式会社 | 501〜1000人 | 13.5% | 83.9% | — |
| 愛知車輌興業株式会社 | 501〜1000人 | 4.3% | 88.0% | 8.0% |
| 岡崎通運株式会社 | 501〜1000人 | 0.0% | 76.6% | — |
| 株式会社イトー急行 | 501〜1000人 | 6.5% | 74.0% | 50.0% |
| 株式会社ネクスト | 501〜1000人 | — | 32.6% | 0.0% |
| 株式会社フジドリームエアラインズ | 501〜1000人 | 11.1% | 42.4% | 100.0% |
| 株式会社ムソー | 501〜1000人 | 0.0% | 83.3% | — |
| 株式会社ユーネットランス | 501〜1000人 | 4.3% | 77.7% | — |
| 丸太運輸株式会社 | 501〜1000人 | 0.0% | 67.9% | — |
| 三栄工業株式会社 | 501〜1000人 | 2.8% | 68.4% | — |
| 中京陸運株式会社 | 501〜1000人 | — | 75.0% | 0.0% |
| 中日本航空株式会社 | 501〜1000人 | 3.8% | 66.9% | 73.9% |
| 碧南運送株式会社 | 501〜1000人 | 6.1% | 77.0% | 37.5% |
| 宝交通株式会社 | 501〜1000人 | 16.0% | 92.6% | — |
| 豊通物流株式会社 | 501〜1000人 | 20.0% | 78.2% | 10.0% |
| 名正運輸株式会社 | 501〜1000人 | 6.0% | 77.8% | 0.0% |
| 名鉄急配株式会社 | 501〜1000人 | 3.6% | 72.8% | 0.0% |
| 名鉄西部交通株式会社 | 501〜1000人 | 16.7% | 86.4% | 0.0% |
| MDロジス産機サ-ビス株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 78.8% | 66.7% |
| エーケー・トランスポート・サービス株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 79.0% | — |
| カネ幸株式会社 | 301〜500人 | — | 96.0% | 40.0% |
| ダイセー倉庫運輸株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 64.5% | — |
| つばめ自動車株式会社 | 301〜500人 | 12.0% | 87.1% | — |
| トランコムEX西日本株式会社 | 301〜500人 | 13.5% | 83.9% | — |
| ホイテクノ物流株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 77.4% | 75.0% |
| 愛知海運株式会社 | 301〜500人 | 4.5% | 71.8% | — |
| 渥美運輸株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 74.3% | — |
| 株式会社JR東海交通事業 | 301〜500人 | 0.0% | 73.7% | 100.0% |
| 株式会社KYOTSU | 301〜500人 | 8.0% | 77.0% | — |
| 株式会社アイシン・ロジテクサービス | 301〜500人 | 0.0% | 71.1% | 100.0% |
| 株式会社あんしんネット21 | 301〜500人 | 11.1% | 95.0% | 50.0% |
| 株式会社エムアンドエム | 301〜500人 | 16.7% | — | — |
| 株式会社グリーンサービス | 301〜500人 | 0.0% | 85.8% | 50.0% |
| 株式会社サンワ | 301〜500人 | — | 64.1% | 100.0% |
| 株式会社スリーエス物流 | 301〜500人 | — | 79.6% | — |
| 株式会社トーシンロジテク | 301〜500人 | — | 65.3% | — |
| 株式会社パスコ・エクスプレス | 301〜500人 | 0.0% | 75.7% | 0.0% |
| 株式会社ヤハタロジコム | 301〜500人 | 0.0% | 86.5% | 33.0% |
| 株式会社東液供給センター | 301〜500人 | 0.0% | 71.3% | — |
| 司企業株式会社 | 301〜500人 | — | 81.0% | — |
| 勅使川原産業株式会社 | 301〜500人 | — | 80.0% | — |
| 南星キャリックス株式会社 | 301〜500人 | 2.4% | 91.7% | — |
| 福玉ロジスティクス株式会社 | 301〜500人 | 5.0% | 86.5% | 100.0% |
| 米山運送株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 59.4% | 0.0% |
| 豊栄交通株式会社 | 301〜500人 | — | 84.0% | 1.0% |
| 名古屋近鉄タクシー株式会社 | 301〜500人 | 16.7% | 85.5% | — |
| 名古屋東部陸運株式会社 | 301〜500人 | 5.0% | 68.0% | 0.0% |
| 名阪近鉄バス株式会社 | 301〜500人 | 10.5% | 85.6% | 50.0% |
| 名鉄観光バス株式会社 | 301〜500人 | 10.8% | 77.4% | 100.0% |
| 名鉄交通第四株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 83.5% | 50.0% |
| NX製鉄作業株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 81.4% | — |
| アイチ物流株式会社 | 101〜300人 | 3.0% | — | — |
| アルファー・ポー株式会社 | 101〜300人 | 14.3% | 100.0% | — |
| カリツー九州株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 58.0% | — |
| カリツー東日本株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 72.4% | — |
| サンワリューツー株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 67.7% | 100.0% |
| ジェイアール東海バス株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 71.2% | 33.3% |
| セントラルヘリコプターサービス株式会社 | 101〜300人 | 4.3% | 70.5% | — |
| タカラ梱包輸送株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | 70.0% |
| トヨフジ海運株式会社 | 101〜300人 | 3.8% | — | — |
| トランコムTS株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 85.6% | — |
| パナシアロジ株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 82.8% | — |
| ブラザーロジテック株式会社 | 101〜300人 | 14.3% | 83.6% | — |
| ロジテック株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 59.9% | — |
| 愛知つばめ交通株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 70.8% | 100.0% |
| 愛知環状鉄道株式会社 | 101〜300人 | — | — | 33.0% |
| 愛陸急送株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 81.2% | — |
| 旭運輸株式会社 | 101〜300人 | 5.0% | — | — |
| 株式会社UACJ物流 | 101〜300人 | 4.5% | 74.2% | 100.0% |
| 株式会社アロー流通サービス | 101〜300人 | 4.0% | 77.3% | 80.0% |
| 株式会社オーシャンリンク | 101〜300人 | 0.7% | 76.4% | — |
| 株式会社オーワ | 101〜300人 | 11.1% | 76.9% | — |
| 株式会社コクサイ物流 | 101〜300人 | 0.0% | 71.5% | — |
| 株式会社ゼロ・プラス中部 | 101〜300人 | 15.0% | 85.2% | 57.1% |
| 株式会社ダイセーセントレックス | 101〜300人 | 14.3% | 125.6% | 100.0% |
| 株式会社フジトランス ライナー | 101〜300人 | 11.1% | 70.4% | — |
| 株式会社ベクターロジスティクス | 101〜300人 | 10.5% | — | 100.0% |
| 株式会社メイコウサポート | 101〜300人 | — | — | 0.0% |
| 株式会社メイコン | 101〜300人 | 14.3% | 79.9% | — |
| 株式会社ロジックス | 101〜300人 | 0.0% | 67.2% | — |
| 株式会社日之出運輸 | 101〜300人 | 16.6% | — | — |
| 株式会社武知 | 101〜300人 | 9.0% | 91.4% | — |
| 株式会社名古屋ニチレイサービス | 101〜300人 | 0.0% | 80.0% | 0.0% |
| 蒲郡運送株式会社 | 101〜300人 | — | — | 100.0% |
| 丸共通運株式会社 | 101〜300人 | — | 62.9% | 0.0% |
| 岩田運輸株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 71.7% | — |
| 見田工作株式会社 | 101〜300人 | 5.0% | 80.4% | — |
| 三栄運輸株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | 50.0% |
| 若葉自動車株式会社 | 101〜300人 | 0.1% | 64.3% | — |
| 小松運輸 株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 77.5% | — |
| 新興海運株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | — |
| 星崎運輸株式会社 | 101〜300人 | — | — | 66.7% |
| 大興タクシー株式会社 | 101〜300人 | 12.5% | — | — |
| 大和高速運輸株式会社 | 101〜300人 | — | 69.2% | 0.7% |
| 知多乗合株式会社 | 101〜300人 | 11.1% | — | 100.0% |
| 柘運送株式会社 | 101〜300人 | 7.7% | 57.3% | — |
| 東海センコー運輸株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | — |
| 東海トナミロジスティクス株式会社 | 101〜300人 | 7.1% | — | — |
| 東海ワークス株式会社 | 101〜300人 | 33.3% | 77.8% | — |
| 東山株式会社 | 101〜300人 | 29.4% | 85.1% | 100.0% |
| 東山物流株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 75.1% | — |
| 東伸運輸株式会社 | 101〜300人 | 9.1% | 67.2% | — |
| 藤久運輸倉庫株式会社 | 101〜300人 | 15.2% | — | 0.0% |
| 日本ルートサービス株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 90.6% | 50.0% |
| 日本植物運輸株式会社 | 101〜300人 | 6.7% | — | 100.0% |
| 半田港運株式会社 | 101〜300人 | — | — | 100.0% |
| 豊橋港陸運株式会社 | 101〜300人 | 17.7% | — | — |
| 豊橋鉄道株式会社 | 101〜300人 | 14.3% | 100.1% | 66.7% |
| 名古屋エムケイ株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 70.9% | 100.0% |
| 名古屋急送株式会社 | 101〜300人 | — | 77.6% | — |
| 名古屋高速道路公社 | 101〜300人 | 0.0% | 74.5% | 150.0% |
| 有限会社 ワンプラスワン | 101〜300人 | — | 100.0% | — |
| 理化トランスポート株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | 0.7% |
出典：厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」オープンデータ（政府標準利用規約に基づく利用）。女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2026年10月6日時点）を加工して作成。数値は各企業の自己公表で、The Hardest Market が妥当性を確認しています。