兵庫県
運輸業、郵便業
未上場64社 · 規模順（列見出しをクリックで並べ替え）
| 企業名 | 規模 | 女性管理職 | 賃金差異（正規） | 男性育休 |
|---|---|---|---|---|
| 株式会社コープムービング | 1001〜5000人 | — | 70.9% | 50.0% |
| 株式会社コベルコロジスティクス | 1001〜5000人 | 3.0% | 76.1% | 60.0% |
| アイエイチロジスティクスサービス株式会社 | 501〜1000人 | 0.0% | 69.3% | — |
| 株式会社ユービーエム | 501〜1000人 | — | 89.2% | — |
| 阪神バス株式会社 | 501〜1000人 | — | 85.9% | — |
| 神戸エムケイ株式会社 | 501〜1000人 | 33.3% | 52.3% | 33.3% |
| 姫路合同貨物自動車株式会社 | 501〜1000人 | 7.3% | 75.0% | — |
| MDロジス商品サービス株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 91.0% | 66.7% |
| 株式会社ウイング神姫 | 301〜500人 | 0.0% | 81.6% | — |
| 五島海運株式会社 | 301〜500人 | — | 76.0% | — |
| 阪神タクシー株式会社 | 301〜500人 | — | 97.5% | 0.0% |
| 阪神トランスポート株式会社 | 301〜500人 | 6.0% | 57.4% | — |
| 阪神ロジテム株式会社 | 301〜500人 | 8.0% | 80.9% | 50.0% |
| 山陽バス株式会社 | 301〜500人 | 0.0% | 92.1% | 100.0% |
| 神戸相互タクシー株式会社 | 301〜500人 | 11.1% | — | 0.0% |
| 淡路共正陸運株式会社 | 301〜500人 | — | 57.6% | 0.0% |
| 日東物流株式会社 | 301〜500人 | 9.8% | 82.6% | 100.0% |
| 豊能運送株式会社 | 301〜500人 | — | 70.6% | 20.0% |
| 碓永自動車株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 60.5% | — |
| 塩谷運輸建設株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 71.3% | — |
| 岡上運輸株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 100.0% | — |
| 株式会社 協同クリエイト | 101〜300人 | 0.0% | 74.4% | — |
| 株式会社LNJ神戸 | 101〜300人 | 25.0% | 81.4% | 100.0% |
| 株式会社コープ自然派リンクス | 101〜300人 | — | 96.0% | — |
| 株式会社ゼロ・プラス西日本 | 101〜300人 | 0.0% | 84.5% | 100.0% |
| 株式会社フクユ | 101〜300人 | 18.2% | — | 0.0% |
| 株式会社ユーパワーロジ | 101〜300人 | 0.0% | 101.5% | — |
| 株式会社旭運送 | 101〜300人 | 33.3% | — | — |
| 株式会社極東陸送 | 101〜300人 | 8.3% | 76.8% | — |
| 株式会社後藤回漕店 | 101〜300人 | 0.0% | 58.3% | — |
| 株式会社国際興業神戸 | 101〜300人 | 0.0% | 86.3% | 0.0% |
| 株式会社西物流兵庫 | 101〜300人 | 0.0% | 96.3% | — |
| 株式会社大森廻漕店 | 101〜300人 | 18.2% | 78.8% | — |
| 株式会社築港 | 101〜300人 | 2.9% | 72.1% | — |
| 株式会社東伸産業 | 101〜300人 | 0.0% | 86.0% | — |
| 株式会社兵食 | 101〜300人 | — | — | 0.0% |
| 丸進運輸株式会社 | 101〜300人 | 25.0% | — | — |
| 義勇海運株式会社 | 101〜300人 | 6.3% | 76.8% | 100.0% |
| 江坂運輸株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 82.0% | — |
| 甲陽運輸株式会社 | 101〜300人 | 7.1% | 68.8% | 0.0% |
| 三光運輸株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | — |
| 三友企業株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 76.2% | — |
| 山陽タクシー株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 100.0% | — |
| 商船港運株式会社 | 101〜300人 | 6.3% | 81.7% | — |
| 上組陸運株式会社 | 101〜300人 | 5.8% | 63.2% | — |
| 上津港運株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 58.2% | — |
| 信栄運輸株式会社 | 101〜300人 | 14.3% | — | — |
| 森本倉庫株式会社 | 101〜300人 | 8.2% | 100.0% | 0.0% |
| 神戸サンソー港運株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 45.2% | — |
| 神戸新交通株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 77.6% | 39.1% |
| 神鉄タクシー株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 119.8% | — |
| 神鉄バス株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 66.7% | — |
| 西播通運株式会社 | 101〜300人 | — | 70.3% | — |
| 倉本運送株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 80.0% | — |
| 早駒運輸株式会社 | 101〜300人 | 22.2% | — | — |
| 大同商運株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 84.0% | — |
| 中央港運株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 68.9% | — |
| 東京・日本交通株式会社(神戸) | 101〜300人 | 0.0% | 100.0% | — |
| 日本港運株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | — |
| 菱華運輸株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | 75.8% | — |
| 富士物流株式会社 | 101〜300人 | 42.0% | 87.8% | — |
| 兵庫トランスポート株式会社 | 101〜300人 | 16.0% | 110.0% | 0.0% |
| 兵食運輸株式会社 | 101〜300人 | — | — | 0.0% |
| 本四海峡バス株式会社 | 101〜300人 | 0.0% | — | 100.0% |
出典：厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」オープンデータ（政府標準利用規約に基づく利用）。女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2026年10月6日時点）を加工して作成。数値は各企業の自己公表で、The Hardest Market が妥当性を確認しています。